{"id":630,"date":"2017-08-12T14:32:36","date_gmt":"2017-08-12T17:32:36","guid":{"rendered":"https:\/\/beluco.net\/2019bs\/?p=630"},"modified":"2020-11-01T14:28:22","modified_gmt":"2020-11-01T17:28:22","slug":"o-pal-v-pode-ser-o-primeiro-automovel-voador-em-producao","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/beluco.net\/2019bs\/2017\/08\/o-pal-v-pode-ser-o-primeiro-automovel-voador-em-producao\/","title":{"rendered":"o pal-v pode ser o primeiro autom\u00f3vel voador em produ\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"

A PAL-V \u00e9 uma empresa holandesa surgida com o prop\u00f3sito de inserir no mercado um ve\u00edculo que pode se tornar o primeiro “autom\u00f3vel” voador a entrar em produ\u00e7\u00e3o seriada. Esse ve\u00edculo, o PAL-V ONE, \u00e9 um h\u00edbrido entre um pequeno ve\u00edculo de dois lugares com boa aptid\u00e3o rodovi\u00e1ria e um autogiro. O pre\u00e7o inicial deve ficar entre US$ 400.000 e US$ 600.000, sem impostos.<\/p>\n

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H\u00e1 muito tempo existe uma certa expectativa com o lan\u00e7amento de um autom\u00f3vel “voador” (ou de um pequeno avi\u00e3o com capacidade rodovi\u00e1ria). No cinema, ao longo das \u00faltimas d\u00e9cadas, alguns filmes \"\" mostram algumas boas ideias sobre mobilidade urbana e sobre o autom\u00f3vel como meio individual de transporte. Como exemplos, os filmes Blade Runner<\/a> e Minority Report<\/a>, entre outros.<\/p>\n

Em sua vers\u00e3o rodovi\u00e1ria, o PAL-V ONE tem a apar\u00eancia de um autom\u00f3vel estranho. \u00c9, na verdade, um triciclo, com uma roda a frente e duas rodas atr\u00e1s. A denomina\u00e7\u00e3o PAL-V significa Personal Air and Land Vehicle. Em sua vers\u00e3o aeron\u00e1utica, \u00e9 um auto-giro, ou giroc\u00f3ptero, com h\u00e9lice e cauda dobr\u00e1veis, permitindo que em sua vers\u00e3o rodovi\u00e1ria tenha apar\u00eancia mais compacta.<\/p>\n

O PAL-V ONE acomoda at\u00e9 duas pessoas e \u00e9 equipado com um motor de 100 HP que lhe permite percorrer 100 km com 7,6 litros de combust\u00edvel automotivo e \"\" arrancar de 0 a 100 km\/h em menos de 10 segundos. O ve\u00edculo vazio tem 664 kg e pode decolar com um m\u00e1ximo de 970 kg. O ve\u00edculo tem ainda capacidade para 100 litros de combust\u00edvel e para 20 kg de bagagem pessoal.<\/p>\n

Os helic\u00f3pteros, as aeronaves de asas rotativas mais comuns, t\u00eam uma h\u00e9lice principal que serve para dar sustenta\u00e7\u00e3o ao ve\u00edculo e tamb\u00e9m para voar para frente e para mudar de dire\u00e7\u00e3o de voo. Uma h\u00e9lice traseira apenas garante a estabilidade lateral, para compensar o esfor\u00e7o do motor. Um giroc\u00f3ptero tem uma h\u00e9lice principal, para sustenta\u00e7\u00e3o, e uma h\u00e9lice com eixo horizontal, para impuls\u00e3o.<\/p>\n

\"\" O alcance rodovi\u00e1rio do PAL-V ONE \u00e9 de 1315 km, extraordin\u00e1rio se comparado a autom\u00f3veis comuns (em sua grande maioria com autonomias que n\u00e3o ultrapassam 1.000 km), e de 500 km considerando v\u00f4o com apenas um passageiro. O motor aeron\u00e1utico tem 200 HP e o consumo alcan\u00e7a 26 litros por hora de v\u00f4o. <\/p>\n

O PAL-V ONE consegue decolar em 180 metros de pista de rolamento, mas com peso m\u00e1ximo ele pode exigir 330 metros de dist\u00e2ncia total o pouco ocorre em dist\u00e2ncia bastante, apenas 30 metros. A velocidade m\u00ednima para decolagem \u00e9 de 50 km\/h e a velocidade de cruzeiro \u00e9 de aproximadamente 150 km\/h.<\/p>\n

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O sonho de qualquer motorista moderno, perdendo horas nos engarrafamentos das grandes cidades pelo mundo, \u00e9 conseguir chegar ao trabalho ou retornar para casa em alguns poucos minutos. Mas com a populariza\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos como os que ser\u00e3o produzidos pela PAL-V e seus futuros concorrentes, esse benef\u00edcio estar\u00e1 dispon\u00edvel por pouco tempo. Em breve, ser\u00e3o necess\u00e1rias regras para ordenar o tr\u00e1fego a\u00e9reo nas grandes cidades e os engarrafamentos surgir\u00e3o tamb\u00e9m a\u00ed… <\/p>\n

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Este texto tamb\u00e9m foi publicado (parcialmente) pela se\u00e7\u00e3o dedicada \u00e0 tecnologia<\/a> do blogue<\/em> portugu\u00eas Obvious Magazine<\/a> como o pal-v pode ser o primeiro autom\u00f3vel voador em produ\u00e7\u00e3o<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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