{"id":615,"date":"2013-05-03T00:00:28","date_gmt":"2013-05-03T03:00:28","guid":{"rendered":"https:\/\/beluco.net\/2019bs\/?p=615"},"modified":"2020-09-13T22:37:09","modified_gmt":"2020-09-14T01:37:09","slug":"postura-e-planejamento","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/beluco.net\/2019bs\/2013\/05\/postura-e-planejamento\/","title":{"rendered":"postura e planejamento"},"content":{"rendered":"<p>Bastou uma pequena viagem entre Porto Alegre e Tr\u00eas Coroas, no caminho da serra ga\u00facha, no feriado do Dia do Trabalho, para observar uma quantidade quase absurda de transgress\u00f5es praticadas pelos condutores em uma rodovia federal, a BR-116, e em quatro rodovias estaduais, a RS-118 e a RS-020, na ida, e a RS-115 e a RS-239, no retorno.<\/p>\n<p>Os autom\u00f3veis entram e saem das estradas como bem entendem, raramente sinalizando suas atitudes; ve\u00edculos de grande porte transitam em alt\u00edssima velocidade, principalmente se consideradas as suas dimens\u00f5es; as ultrapassagens, quase sempre for\u00e7adas, ocorrem entre os carros ou entre carros e as muretas de prote\u00e7\u00e3o; os condutores de autom\u00f3veis mais capazes parecem se sentir em pistas de corrida; al\u00e9m de pedestres cruzando ruas e estradas bem ao lado de passarelas; entre outras a\u00e7\u00f5es, demonstrando desrespeito por leis e pelos outros condutores e pedestres.<\/p>\n<p>Vou limitar os coment\u00e1rios deste artigo \u00e0s transgress\u00f5es dos limites de velocidade. \u00c9 poss\u00edvel afirmar que h\u00e1 transgress\u00f5es nos dois extremos, tanto para as velocidades m\u00e1ximas quanto para as velocidades m\u00ednimas.<\/p>\n<p>Nessa pequena viagem, conduzi meu ve\u00edculo nas velocidades permitidas em cada uma dessas estradas. Na maioria dos trechos, 80 km\/h. O tr\u00e1fego foi sempre bastante intenso em todo o percurso e na maioria das vezes fui ultrapassado por outros condutores. Houve tamb\u00e9m alguns casos de ve\u00edculos transitando em velocidades muito baixas, incompat\u00edveis com o tr\u00e1fego, que tiveram que ser ultrapassados.<\/p>\n<p>\u00c9 verdade, em muitos casos, que muitos condutores executam suas ultrapassagens em condi\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a. Mas o fazem para seguir viagem em velocidades superiores \u00e0 velocidade limite. Em v\u00e1rios outros casos, os condutores trafegam de um modo perigoso e irrespons\u00e1vel, colocando em risco as vidas de todos ao seu redor, de dentro de seus ve\u00edculos, dos outros ve\u00edculos e mesmo os pedestres.<\/p>\n<p>Muitos condutores t\u00eam uma postura do tipo \u201cou sai da frente, ou te atropelo!\u201d. E v\u00e1rios apresentam o p\u00e9ssimo costume de \u201cgrudar\u201d seus ve\u00edculos na traseira de quem vai a frente, talvez para espalhar o terror ou simplesmente para mostrar sua superioridade ao volante.<\/p>\n<p>Tamb\u00e9m s\u00e3o muitos aqueles que conduzem seus ve\u00edculos a velocidades muito baixas, como 40 km\/h ou 50 km\/h, que, mesmo sendo velocidades permitidas em todas essas estradas, atrapalham o livre fluxo de ve\u00edculos, que s\u00e3o muito numerosos e que rapidamente provocam longas fileiras por qualquer obstru\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Como superar essas dificuldades, j\u00e1 que, parece, estamos mesmo condenados a conviver com uma grande quantidade de ve\u00edculos em estradas com pouca ou nenhuma manuten\u00e7\u00e3o e sem dimens\u00f5es adequadas?<\/p>\n<p>A fiscaliza\u00e7\u00e3o das leis do tr\u00e2nsito, com aplica\u00e7\u00e3o de multas, \u00e9 sempre uma artif\u00edcio que n\u00e3o deveria ser considerado como algo opcional para aumentar a seguran\u00e7a nas estradas.<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, e principalmente, essas dificuldades podem ser superadas com postura e planejamento por parte de condutores e pedestres.<\/p>\n<p>Uma postura mais nobre, com respeito \u00e0s leis de tr\u00e2nsito e acima de tudo com respeito \u00e0s outras pessoas, tanto condutores de outros ve\u00edculos quanto pedestres. E, do mesmo modo, por parte de pedestres. Uma melhor postura pode reduzir sensivelmente a quantidade de infra\u00e7\u00f5es e tamb\u00e9m de acidentes.<\/p>\n<p>E planejamento! Tanto condutores quanto pedestres devem planejar suas a\u00e7\u00f5es. Se um condutor vai entrar em uma estrada, deve planejar de que modo executar\u00e1 essa opera\u00e7\u00e3o. Se um condutor est\u00e1 em uma faixa e precisa em uma certa dist\u00e2ncia estar em outra, deve planejar essa a\u00e7\u00e3o com anteced\u00eancia, evitando improvisos (que podem ser fatais).<\/p>\n<p>Se um pedestre precisa atravessar uma rua ou uma estrada, ter\u00e1 muito mais tranquilidade se planejar essa a\u00e7\u00e3o. E ter\u00e1 uma chance muito maior de sucesso!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Bastou uma pequena viagem entre Porto Alegre e Tr\u00eas Coroas, no caminho da serra ga\u00facha,&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[84],"class_list":["post-615","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-zero-hora","tag-zero-hora"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/beluco.net\/2019bs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/615","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/beluco.net\/2019bs\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/beluco.net\/2019bs\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/beluco.net\/2019bs\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/beluco.net\/2019bs\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=615"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/beluco.net\/2019bs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/615\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":616,"href":"http:\/\/beluco.net\/2019bs\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/615\/revisions\/616"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/beluco.net\/2019bs\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=615"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/beluco.net\/2019bs\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=615"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/beluco.net\/2019bs\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=615"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}